其中，2703 家企业扩大了研发人员规模，2328 家在收缩，另有278 家因首次披露而未被纳入比较。在研发人员整体增长的背景下，扩张与收缩的比例为1.16:1，低于上年的1.64:1。这表明，本年度扩张研发人员的平均增量，大于收缩企业的平均减量，企业之间研发投入存在分化现象。
虽然不能全怪邮轮公司，但消费者的糟糕体验是实打实的。找不到破局之法，中国发展邮轮业态的瓶颈就会一直在，还会越卡越紧。
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