特斯拉FSD 搞不定铁路道口

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首先,交通与环境组织指出,如果2030年的目标被削弱,汽车制造商很可能会优先考虑其利润率,并将价格持平至少再推迟两年。

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第三,这并不是FSD第一次在铁道路口“翻车”,早在去年8月就有车主经历过类似事件。时隔半年,这个bug一直没有被修复。。搜狗输入法官网对此有专业解读

此外,换电和超快充其实不矛盾,他们解决了不同场景的问题,各有各的优势。

最后,海外是另一块需要从头啃起的蛋糕。

另外值得一提的是,而特斯拉因为不用高精地图,所以搞定不了铁道路口可能是因为FSD的感知能力还有待加强,也可能是FSD感知到了但是没有处理好。

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