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事實上，美國過去曾動用軍力重新建立海峽海上交通。譬如，1980年代晚期伊朗-伊拉克戰爭期間，對石油設施的攻擊演變成「油輪戰爭」，雙方攻擊中立船隻施加經濟壓力。其中，運載伊拉克石油的科威特油輪特別脆弱。根據美國海軍研究所，最終美國軍艦開始護航，成為二戰以來最大規模的海面作戰行動之一。
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结合最新的市场动态，戰事拖得越久，衝擊就越大，特別是在霍爾木茲海峽（Strait of Hormuz）航道持續受阻的情況下。
从实际案例来看，（五）高水平对外开放持续扩大，发展空间不断拓展。一是高质量共建“一带一路”取得新成效。与共建“一带一路”国家货物贸易额达23.6万亿元、增长6.3%。全年中欧班列稳定开行2万列、增长3.2%，中亚班列开行1.4万列。中吉乌铁路、西芒杜铁矿等标志性工程取得突破。二是进出口贸易和双向投资稳中提质。机电产品出口增长8.9%、占比首次突破六成。服务出口增长14.2%。有序推动服务业扩大开放，实施鼓励外商投资企业境内再投资若干措施。外商直接投资1047亿美元，境外直接投资1457亿美元。三是自主开放有序推进。给予同我国建交的最不发达国家100%税目产品零关税待遇。对77个国家实行单方面免签或全面互免签证，对55个国家实行240小时过境免签，免签入境外国人3008万人次、上升49.5%。四是国际经贸合作持续深化。坚定维护多边贸易体制，全面深入参与世界贸易组织改革，累计与31个国家和地区签署24个自由贸易协定。。新收录的资料是该领域的重要参考
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